6月30日,许多市民在张家口北站站台上补票。为了留下纪念,乘客纷纷在站台补票,乘坐6087次列车。当日,6087次“绿皮车”从河北省张家口北站开出后,这个辛勤服役105年的车站圆满完成了自己的使命,正式退出历史舞台。张家口北站是京张铁路的终点站,1909年建成通车。张家口北站是中国近代史和中国铁路史上划时代的标志性建筑,见证了张家口百年发展的历程。新华社记者杨世尧摄
上一页 | 下一页 |
延伸阅读:
(责编:杜燕飞、王静)
6月30日,许多市民在张家口北站站台上补票。为了留下纪念,乘客纷纷在站台补票,乘坐6087次列车。当日,6087次“绿皮车”从河北省张家口北站开出后,这个辛勤服役105年的车站圆满完成了自己的使命,正式退出历史舞台。张家口北站是京张铁路的终点站,1909年建成通车。张家口北站是中国近代史和中国铁路史上划时代的标志性建筑,见证了张家口百年发展的历程。新华社记者杨世尧摄
上一页 | 下一页 |
南京大屠杀公祭习近平谈公祭日李克强亚欧行无人机闯空中禁区呼格案再审结果不动产登记西部冰川萎缩股市年末躁动小年火车票今日开售廊坊幼儿园危房倒塌聂树斌案3大疑问东三省人口流出习近平公祭日讲话李克强谈吃空饷问题中央经济工作会议