揭秘“毛泽东号”：世界功率最大的电力机车【2】

第2页 :“毛泽东号”历史

　　揭秘

　　“毛泽东号”牌匾重390千克

　　由于“毛泽东号”机车的特殊含义，该车的车体外部件与其他机车也大不相同。

　　机车两端分别安装了重达390千克的镀金毛主席正面像，及四个车号灯牌、两个局段配属牌。此外，机车配置了车载安全防护系统，机车在运行时将对行车路况、司机室状况、电器间等能够实时监控，可对突发事件及时反应处理，提高机车防范安全事件的能力，确保机车运行安全、稳定、可靠。

　　“毛泽东号”历史

　　●第一代（1941年） 型号为莫特瑶1-304号的蒸汽机车在大连沙河口工厂制造，机车及煤水车总重155.42吨，构造速度80公里/小时，隶属于哈尔滨机务段。1946年，哈尔滨机务段工人们，将该车修复。当年10月30日，这台机车被命名为“毛泽东号”机车。解放战争中，“毛泽东号”机车承担着运送部队和战争物资任务。1949年，该机车编入北京铁路分局的机车序列。

　　●第二代（1977年2月） “毛泽东号”由蒸汽机车改为东风4型内燃机车。

　　●第三代（1991年8月） “毛泽东号”换成东风4B型内燃机车，由当时铁道部部长选定车号为1893，此编号为毛泽东同志诞辰年份。

　　●第四代（2000年11月2日） “毛泽东号”换成东风4D型。

　　●第五代（2010年12月20日） “毛泽东号”电力机车正式交付、使用至今。（记者林野）