汉版新能源车补贴政策:买车最高可获补贴12万元【3】

　　车企须配足“一车一桩”

　　补贴新政出台后，充电桩发展短板的问题如何解决？

　　据武汉市科技局有关负责人介绍，为方便车主充电，首先要求车企享受补贴的车型，必须具备一车一桩。即让车主在家里能安装充电桩，方便个人充电。这种家用充电桩，价格在一两千元，已经含在车价里。有的车企已配备了像充电宝似的充电桩，充电比较方便。

　　目前，武汉有4家经营充电桩公司，计划在今年年内建成1600个充电桩，主要分布在三大火车站、琴台大剧院、汉口江滩，以及一些党政机关（因公务用车要求在新增车辆中，新能源车占50%以上）。

　　市场

　　消费者从观望转为出手

　　昨日，楚天金报记者第一时间前往了各个4S店了解市场情况。

　　东风启辰晨风4S店总经理杨凌峰向记者表示，目前尚未收到相关通知，该通知应该是由各个车企统一向销售网点下达。

　　不过对于消费者来说，这一消息莫过于及时雨。网友“夏小莫”就在微博中表示，等了许久总算等到了这个好消息，“感觉这个政策还是挺给力的，相信我们应该会在新能源车里面选择了”。

　　汽车分析师张志勇强调说，目前来看，公共领域的推广应用仍是新能源汽车的主要推力，新能源私家车的销量，两三年内应该还不是主力。再过几年，配套设施成熟，私人将会成为产销主力军。

　　中国汽车工业协会最新数据显示，今年前三季度，新能源汽车产销量都超过3.8万辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍，预计全年产销超过5万辆。上个月我国新能源汽车产量首次突破万辆，同比增长近11倍。说明新能源车的市场还远远没有饱和。

　　厂家拟加大武汉供货

　　现在武汉市面上可预订且可享受汉版补贴政策的约有5款车型，主要有东风启辰e30、比亚迪e6、腾势、上汽荣威e50以及北汽绅宝EV。

　　东风乘用车湖北区域销售总监林一松向记者介绍，地方补贴实施后，武汉会有更多车主选择东风产品。

　　比亚迪汽车副总经理李云飞说，此前因为地方政策没有跟进，整个湖北省网点在售的比亚迪新能源车只有数十台，听说有多名湖北车主不远千里，跑到深圳去购车。如今武汉执行了新能源政策补贴，总部的“车型配给一定会迅速跟上”。

　　上海汽车界相关人士认为，武汉目前的情况与上海类似，当政策落地之后，销量将迅速上一个台阶。今年上海新能源汽车销量有可能达到2000辆，而去年没有实施地方补贴时仅销售了500多辆。