【北京西站】
排队到上车约需42分钟
北京西站有两个出租车候车区,分别位于地下一层和地下二层。昨日,地下一层的候车区排着七八十人的队伍,地下二层的候车区由于更靠近出站口,打车的人排成了4队,粗略估算有百余人。
比起百余人的等候队伍,候车区的出租车却只有十几辆。出租车开往候车区的速度,与新增乘客速度相当。昨日下午1点至4点,北京西站地下二层出租车候车区,一直排着4队人。
据记者统计,一名乘客从开始排队到坐上出租车,平均约需用时42分钟。北京西站一位出租车管理员称,如果在平时,“最多十几分钟就够。”
乘客魏先生称,自己从长沙来北京,火车晚点了一个多小时,“带东西多,不想挤地铁”,“没想到打车也要排这么长时间。”
相对于排队,记者试着用软件打车,5分钟之内,便有司机响应。大约过了10分钟,记者成功上车。司机吴先生表示,当时,他正好开车路经此处,便应召了,“一般我不愿意进西站,进站时不知道要等多长时间,车少时十几分钟就能拉上人,车多时有时要等上一个多小时。”
【北京南站】
等候10余分钟即可打到车
相对于北京站、北京西站的难打车,北京南站相对容易。
昨日下午1时30分,北京南站东、西两停车场的出租车候车区,数十辆出租车排队等候载客。旁边的候车通道里,分别排着近百名乘客。不到5分钟,两候车区的几十辆出租车将大部分乘客拉走。
“最后几辆车,请大家有序排队。”北京南站东候车区,出租车停车场一名工作人员看车越来越少,而几名乘客想要插队,便上前维持秩序,“别抢,慢慢等车。”
东候车区的最后一辆出租车开走后,仍有几十人未能上车,继续排队等待。不过,10分钟内,两出租车候车区又分别有数十辆出租车相继开来,将等候的乘客拉走。
此时,候车区内已无乘客,“人等车”变成了“车等人”。
记者统计发现,昨日下午1时30分到下午3时,一个半小时内,平均每位乘客在候车区等候10-15分钟,即可成功打到出租车。
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