■ 个案
扛行李步行三公里打到车
来自安徽、在北京工作的王津介绍,昨日凌晨1时许,他乘坐的列车到达北京站。下车后,他直奔出租车候车区,打算打车到左安门附近的租住地。
“打车的人特别多,出租车出奇的少。”王津称,到达候车区后,他吃了一惊,“数百人等待零星开来的几辆出租车。”
发现人多车少,王津便扛着20多斤重的行李,向北京站旁边的摆渡车走去。“乌压压的人一起向摆渡车挤,根本坐不上去。”
看着车厢里几乎被挤成纸片人的摆渡车,王津放弃了。
他决意扛着行李边走边顺道打车,“我在建国门南一打车区等了10分钟,一辆出租车也没有。”
见无车可打,他又扛着行李一路向南走,每逢路口,便停下站会儿,伺机打车。
走了3公里后,王津步行至幸福大街时,一辆出租车驶来。王津舒了口气,赶紧拦车。
此时,王津在风中已走了40多分钟。
凌晨等两个半小时打上车
与王津边走边伺机打车不同,来自河南周口的邢女士选择在候车区等待。
昨日凌晨1时许,她在北京西站下火车后,就带着行李一路小跑向出租车候车区冲。“候车区足足有500多人候车。”邢女士称,她站在了队尾,但并未看到有出租车驶来,“足足等了半个小时,队伍没向前挪动一步。”
邢女士介绍,因无车可打,候车区闹哄哄的,有乘客开始与调度人员发生争执,甚至大吵大闹,要求调出租车。
闹哄哄的现场,出租车零星地驶来,使邢女士很无奈。“此前在西站打车,最难打车的时候,也曾见过几分钟来三四辆或五六辆车。”邢女士称,但她从未经历过以小时为单位的排队过程,“有时候一二十分钟才来一两辆。”
邢女士说,等车的过程中,她“脚都木了,人也木了,只是机械地排着队,向前挪步子。”
凌晨3时40分,夹杂在骂骂咧咧的人群中,已经等候了2个半小时的邢女士终于打上一辆出租车。她笑称自己“运气不错,没有等到天亮。”
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