原标题:南京电车没“辫子” 技术更先进
“河西、麒麟的有轨电车什么颜色?”“与今天亮相的首列车有什么不同?”……昨天,在浦镇公司首列100%低地板现代有轨电车下线现场,南京两个在建的有轨电车项目成为媒体关注的焦点。
面对记者的反复追问,浦镇公司副总工程师杨奇不得不谨慎“剧透”:“河西、麒麟两条线的有轨电车,与首列车出自同一个电车制造平台。”
不同的是,南京电车选用的技术更加先进,站与站之间没有接触网,车顶上也没有俗称的“辫子”。在行车途中靠车辆内部的两组蓄电池供电。每次停靠站台时,车辆使用接触网瞬间充电。
“虽然电车每次到站充电的时间只有短短20—30秒,但充电电量足以保证跑到下一站。即便遇上堵车等特殊情况,蓄电池存储的电量也至少能支撑车辆跑完一个单程。”
南京有轨电车首列车初定6月下线,完成动态及静态试验后,上试车线试跑运行,预计7月投入试运行。据知情者爆料,南京河西、麒麟两条电车线的颜色,已经基本敲定为蓝白相间色和紫红颜色。
(来源:南京日报)