從上世紀九十年代初開始，中國石油人就邁出了“出海”的步伐。他們的第一站，在遙遠的南美洲，一個叫“秘魯”的地方。在那裡，中國石油的海外之路生根發芽。這就是“塔拉拉油田”的故事。如今，塔拉拉油田早已風光不再。但是，中國石油人在南美收獲的果實，卻是越來越大。二十多年來，他們從南美到非洲，從中亞到中東，從俄羅斯到東南亞，足跡逐漸遍及五洲四海。堅毅的步伐，在異國他鄉留下深刻印記。五大油氣合作區、四大油氣戰略通道、三大全球油氣中心，它們身后，是一座座豐碑。“海外大慶”的夢想，早已在他們手中實現。今天，我們知道，他們走過的地方，叫“一帶一路”。

南美是一個美麗的地方，也是海外的中國石油人夢想開始的起點。這是一種機緣，或是一種宿命。直到今天，這裡仍是中國石油人海外事業的一塊風水寶地、一塊高地。

秘魯塔拉拉油田已經有140多年的歷史。1993年，中國石油接手前，是被西方石油公司拋棄的油田。中國人接手后，短短幾年，老油田煥發青春，產量迅速提升。

圖為中國人接手前的油田開發現場。

亞馬遜叢林中的鑽井平台。

委內瑞拉，馬拉開波湖油田。

委內瑞拉，莫裡查爾油田。

非洲是中國石油人的一塊福地，中國石油人在這裡收獲了諸多的“第一”：第一個千萬噸級大油田、第一座合作建設的長輸管道、第一座合資建設的煉廠、第一個合作建設的化工項目……最重要的是，中國石油在這裡積累了國際化經驗，培養鍛煉了一批國際化經營人才。直到今天，這裡都是中國石油人海外油氣合作的驕傲、五大區中最大的一個區域。

九十年代初，中國石油人首次走進非洲。從這時開始，中國石油的足跡與一帶一路開始了驚人的巧合。蘇丹是世界經濟最不發達的國家之一，但是上蒼也賦予了它豐富的石油資源。非洲早年的石油勘探十分艱難。

圖：初次踏上非洲土地的中國石油人。

非油石油合作雖然艱難，但是進展很快、成果很大。1999年5月31日，蘇丹124區項目油田正是投產，建成中國石油海外第一個千萬噸級大油田。

圖：蘇丹124區塊鑽井現場。

124油田投產，使蘇丹從石油進口國一躍成為石油出口國。

圖：1999年8月30日，裝載蘇丹124項目原油的油輪離開蘇丹港。這一天被蘇丹政府定位石油節。

蘇丹的石油開發接連取得重要成果。2006年，第二個千萬噸級大油田建成投產，這就是蘇丹37區項目。

圖：37區油氣處理廠俯瞰。

非洲歷史上最長的輸油管道、也是中國石油建設的第一條海外管道——蘇丹124區項目油田至蘇丹港的長輸管道，全長1506千米，1998年5月1日開工建設，1999年6月22日建成投運。這條管道建設，為蘇丹石油出口創造了條件。

圖：蘇丹124管道末站。

2000年，中國石油在海外合資建設的第一座煉廠——蘇丹喀土穆煉廠建成投產，結束了蘇丹長期進口的歷史，被譽為“非洲大陸上的一顆明珠”。

圖：蘇丹煉廠常減壓生產裝置。

通過在蘇丹開展石油合作的成功錘煉，中國石油還有最大的收獲，那就是，培養鍛煉了一大批適應國際化經營人才，積累了國際化管理經驗。

圖：被稱為“石油神探”的蘇永地。

當然，收獲最大的還是蘇丹政府和人民。石油開發，促進了蘇丹經濟社會發展，圓了蘇丹政府和人民的石油夢。蘇丹總統巴希爾說：“中蘇石油合作，對蘇丹來講，最珍貴的禮物就是通過合作培養了許多蘇丹年輕人，培養了許多蘇丹的石油人才”。

圖：井場上的蘇丹年輕人。

同時，在非洲其他國家和地區，中國是與也相繼取得重要突破。非洲成為中國石油海外五大油氣合作區中最大的一極。

圖：尼日爾項目，建設者們用這種傳統方式慶祝項目開工。

中亞是傳統的石油天然氣產區，油氣資源豐富。1997年，中國石油籍由收購哈薩克斯坦收購阿克糾賓項目，成功進入中亞油氣市場。中亞地區與中國西部相接。自中國漢唐以來形成的古絲綢之路，把中亞與中國連接得更為緊密。2013年9月，也正是在中亞的哈薩克斯坦，中國國家主席習近平提出“絲綢之路經濟帶”倡議。中國石油在“一帶一路”能源合作的先行作用更為彰顯。

1997年，中國石油沖破多重障礙，成功收購哈薩克斯坦PK油田項目。這個項目的成功，拉開了中國石油在中亞全面油氣合作序幕。

圖：PK油田井架與駱駝

哈薩克斯坦是中國與中亞國家開展油氣合作的重頭戲。阿克糾賓油田的成功開發，將中哈油氣合作推上新台階。

圖：阿克糾賓油田鑽井現場。

哈國南部天然氣管線（簡稱“哈南線”）建設，既提升了中亞天然氣管道輸送能力，同時解決了哈國南部用氣問題，是哈國極為重要的民生工程。使資源國受惠，是中國石油“一帶一路”能源合作中秉持的重要原則。

圖：哈南線建設現場。

中亞原油管道建設，是中哈油氣合作的另一重要成果。截至今年3月，這條管道累計向中國輸送原油超過一億噸，確保了中國能源安全、多元戰略格局的形成。

圖：中哈原油管道建設現場。

土庫曼斯坦天然氣資源豐富，阿姆河氣田的開發，則為中亞天然氣管道建設提供了最堅實的資源保障。來自中亞的天然氣，目前已經覆蓋中國31個省、市、自治區，惠及5億多國人。

圖：阿姆河氣田天然氣處理廠。

橫穿中亞三國的中亞天然氣管道建設，將中國與中亞之間的油氣合作推上一個新高潮。這是中國石油主導的第一條跨越多國的管道，建設、運營過程中的創新，為未來一帶一路能源合作積累了寶貴的經驗。

中國石油在中亞地區建設了煉廠、修建了管道、經營加油站，為中亞國家石油石化產業鏈的完善做出了重要的貢獻。

圖：哈薩克斯坦奇姆肯特煉廠現代化改造項目遠景。

中東是人類文明重要的發源地，也是世界的重要“油庫”。古絲綢之路經由這裡延伸至地中海地區。新的能源合作之路，也以這裡為節點，向更深更遠處延伸。1997年，中國石油進入中東，最早的落腳點便在戰火剛息的伊拉克。中國石油人把項目公司命名為“綠洲石油公司”，寓意“沙漠最有希望的綠洲”。如今，在這片綠洲上，中國石油人春耕秋實，與各合作伙伴一起收獲了豐碩果實。

圖：兩河流域鳥瞰。

由於中東地區復雜的政治社會環境，項目進展一波三折。直到2008年伊拉克艾哈代布項目啟動，情況才得以扭轉。艾哈代布項目是伊拉克戰后第一個恢復的石油合作項目，具有重要意義。今天，它也是中國石油在“一帶一路”上的先鋒項目。

圖：項目現場。

2011年，哈法亞項目剪裁。這是中國石油在中東地區的又一個裡程碑式項目，被伊拉克政府授予特殊貢獻獎。

圖：哈法亞第一口井開工儀式。

魯邁拉項目由BP、中國石油、伊拉克南方石油公司三方合作，成為中東油氣多方合作的樣本。至此，中國石油在伊拉克的三個重量級項目全部進入運作狀態。

圖：2010年7月1日，慶祝魯邁拉油田作業權交接。

伊朗北阿扎德干（簡稱“北阿”）項目是中國石油在中東地區的另一重要項目。中國石油採取嚴格的環境保護措施，保護這片濕地資源。環保舉措贏得了多方贊譽，項目也隨之取得快速進展，目前，北阿項目年產量原油超過400萬噸。

圖：伊朗北阿項目鑽井現場。

東南亞，這個近在咫尺的鄰域，也是中國石油重要的油氣合作地區。中國能源的四大戰略通道，其中兩條從這裡開始延伸。無論油氣合作還是油氣貿易，東南亞都是不可或缺的角色。隨著“一帶一路”不斷延伸，未來與東南亞的油氣合作空間更為巨大。中緬油氣管道是中國石油在東南亞最重要的油氣合作項目，包括一條石油管道、一條天然氣管道和一個原油碼頭。從海外（主要是中東）進口的原油在這裡上岸，然后沿著管道輸送到中國內地，成為祖國西南地區的一條能源大動脈。

圖：現代化的馬德島原油碼頭。

中國石油在印尼陸上和海上開發的油氣田，相繼獲得成功，成為中國石油落子東南亞的重要布局。

圖：印度尼西亞項目油氣處理廠。

借助立足新加坡特殊地位，中國石油在這裡開展油氣貿易。

圖片：中石油在新加坡的項目所在地——美年大廈濱海灣全景。

中國石油在巴基斯坦等其他東南亞國家地方，也陸續獲得項目。

圖：巴基斯坦一處項目營地。

與俄羅斯開展油氣合作，是中國石油對外開展油氣合作的重要戰略方向。目前，雙方在油氣資源開發、油氣貿易等領域的合作取得了重要成果。

位於北極的亞馬爾項目，是中俄油氣合作的標志性項目，也是“一帶一路”油氣合作的亮點，被譽為“絲路珍品”“北極明珠”。該項目已經取得重要進展，投產后，每年將可生產超過1600萬噸液化天然氣和100萬噸凝析油。

圖：亞馬爾項目氣源地——南塔姆貝油田遠眺。

中俄原油貿易合作由來已久，之前主要通過鐵路運輸。隨著中俄原油管道建設和投運，貿易規模迅速擴大。

圖：中俄原油管道開工儀式現場。

中俄天然氣合作，近年來取得重要進展，為快速推進的中俄油氣合作錦上添花。

圖：中俄東線天然氣管道開工儀式。

創業難。海外創業，難上加難。初出國門的中國石油人，面對的是“三無”局面：沒有基礎、沒有經驗、沒有品牌。一切隻能從零開始，摸著石頭過河。有條件要上，沒有條件創造條件也要上。憑著這樣一種信念，他們在海外創造了一個又一個奇跡。創造奇跡，除了勇氣和信念，還需要能力。這就是創新。對中國石油人而言，海外是一張白紙，可以盡情地描繪。於是，他們拿起了創新之筆，畫出了最美的藍圖。憑著“三老四嚴”“埋頭苦干”的精神，把一張張藍圖變成現實。一座座豐碑，雖然矗立在異國他鄉，卻也寫進了中國石油工業的發展史上。

一部海外找油史，就是一部進取的創業史。離開熟悉的故鄉、溫暖的家園，到一個幾乎完全陌生的地方，奔走四方，找油找氣。個中艱辛，或許隻有他們自己才能深切體會。惡劣的自然環境，是擺脫不了的第一關。幾乎所有找油找氣的地方，要麼是戈壁沙漠，要麼是深海淺灘，或者是深山密林，甚至是懸崖峭壁。他們跋山涉水，克服萬難，戰天斗地。當年老鐵人王進喜那一代石油人“北風當電扇、大雪是炒面”的革命樂觀主義精神，在他們身上，同樣能看到。文化的基因一脈相承。

油氣資源是大自然的恩賜，但是大自然把最好的禮物埋藏得最深。下面一組照片，體現不同的施工場景。

圖：行走在非洲撒哈拉沙漠腹地的中國石油勘探隊伍。

身處沙漠戈壁，沙塵暴是家常便飯。哪個海外石油人，一年不吃上幾兩國外的沙塵。圖：伊拉克魯邁拉油田遭遇沙塵暴。

除了沙漠和戈壁，山丘也是往往油氣資源深藏的地方。所以石油人得具備一些“飛檐走壁”的本領。

找到油氣，還要把油氣運出去。所以，除了油氣勘探，石油工程施工也是必不可少的。中國石油有一支讓國外同行“羨慕嫉妒恨”的石油工程技術服務隊伍，他們較好地傳承了中國人吃苦耐勞、精明能干、隨機應變的特點，又加上都傳承了王進喜等一代老石油人的鐵人精神，所以在海外，他們成了同行眼中“似乎無所不能”的隊伍。

圖：中緬管道施工現場。

世界上許多地方的石油藏在深山密林中，比如俄羅斯遠東地區、南美地區、東南亞等。有時為了油氣運輸方面，管道也必須穿越深山密林。風景雖美，但對石油人施工來說，其艱辛程度完全不亞於戈壁沙漠，尤其還要忍受或面臨蚊虫或毒蛇的威脅。

真實版的“涉水”。

站在北極地區冰壺中的石油工人們，此刻或許早已顧不上甚至忘記了刺骨的冰水，而是地下可能蘊藏的“黑金”。

圖：中俄亞馬爾項目。

站在北極地區冰壺中的石油工人們，此刻或許早已顧不上甚至忘記了刺骨的冰水，而是地下可能蘊藏的“黑金”。

圖：中俄亞馬爾項目施工現場

現實版的“北風是電扇，大雪是炒面”。

圖：土庫曼阿姆河氣田鑽井現場。

雖然石油工程技術發生了巨大進步，但是石油勘探開發畢竟還是傳統行業，很多時候，人拉肩扛是避免不了的。

圖：沙特，放線工每天要在烈日中走數十公裡。

很多時候，為了趕工期，夜間施工也是經常性的。如果加上天氣惡劣，比如說超低溫，夜間施工無疑是特別的辛苦。

圖：中亞天然氣管道施工現場。

吃飯本是尋常事。每個人幾乎每天都要吃飯。但是，海外石油人的“家常便飯”，不同尋常。通過吃飯，或許可以看出，一個群體的生活狀態。下面通過一組吃飯的圖片，從一個側面，反映海外石油人的生活狀態。

野外施工，沒什麼好講究的，吃飯就是填報肚子，很多時候都是越簡單越好。但是，吃飯也是一件非常開心的事，累了餓了，吃起來那叫一個香，不管是站著還是蹲著。

時間就是金錢，效率就是生命。這句話，是改革開放初期深圳的工人叫響的，后來成為改革開放的一句標志性話語。對海外石油人來說，這句話也很使用。很多時候，為了趕路或是趕工程，爭取時間，吃飯都是將就。

沒有桌椅倒是小事，最怕的的是“站也不是、蹲也不是，左也不是、右也不是”，烈日當空，工地上，連棵樹也沒有。

懂得分享，才是真的快樂。

夏日炎炎，忙碌間隙，來個西瓜，甜到心裡，一起吃，那才叫美滋滋。

自助餐也可以吃出大餐的感覺。

俗話說，沒有金剛鑽，別攬瓷器活。海外找油找氣，毫不夸張地說，就是攬瓷器活，而且是跟國際大石油公司競爭。所以，沒有幾把刷子，沒有殺手锏，是很難的，頂多，也就是個配角。很顯然，中國人不甘心當配角。憑借過硬的技術實力，他們在海外站穩了腳跟，闖出了一片天地。

俗話說，沒有金剛鑽，別攬瓷器活。海外找油找氣，毫不夸張地說，就是攬瓷器活，而且是跟國際大石油公司競爭。所以，沒有幾把刷子，沒有殺手锏，是很難的，頂多，也就是個配角。很顯然，中國人不甘心當配角。憑借過硬的技術實力，他們在海外站穩了腳跟，闖出了一片天地。

在北極開發油氣資源，許多石油公司敢想，但不敢做。中國石油人敢想，還敢做。

圖：北極亞馬爾項目鑽井項目現場，鑽井設備設施都是中國制造。

在油氣管道建設技術上，中國人曾經沒法跟國際大石油公司比，但是，經過多年的發展，尤其是經歷了西氣東輸等油氣管道工程的錘煉，中國人的管道建設能力提升很快，連管道建設大國俄羅斯的同行也刮目相看。

圖：中亞天然氣管道的咽喉工程——錫爾河穿越現場。

中俄原油管道以及中俄天然氣管道（東段）建設，無疑是中俄之間油氣管道建設隊伍之間的正面比拼。中國同行沒有讓祖國失望，也用實力贏得了國外同行的尊重。

圖：向中國延伸的中俄原油管道。

中國人憑借過硬的油氣開發技術，把一些被資源國或西方石油公司判定為“雞肋”的區塊“盤活”，有的甚至變成千萬噸級大油田，成為國際石油市場上的大新聞。

圖：哈薩克斯坦鹽下油田現場。

中國人在油氣勘探開發上“很有一套”，從某種程度上可以說，是在國內錘煉出來的。眾所周知，國內的油氣資源稟賦相對比較差，尤其一些老油田，經過幾十年的開發，已經進入“中老年”，開發難度越來越大，不得不探索最先進適用的技術，才能讓這些老油田“老當益壯”“青春煥發”。這些先進技術到了國外，大有用武之地。

圖：土庫曼阿姆河氣田的成功高效開發，成為海外油氣合作的一個經典案例。

除了“人無我有、人有我優”的技術，管理創新也是海外油氣合作取得重要成功的關鍵。中國人的尊重包容、以人為先的處世之道、從長計議的做事風格、互利共贏的合作理念，在國際油氣合作中體現得淋漓盡致，也為自己贏得了更多的機會和成功。

圖：中緬油氣管道採取“四國六方”合作模式，為項目順利推進和今后的運作奠定了良好基礎。

奇跡不是每個人每個團隊都能創造。如果在“奇跡”前面加上國家的名字，比如“中國奇跡”，便是對一個團隊的最充分肯定。在國際油氣合作中，中國石油人做的許多項目，都被資源國或合作伙伴稱贊為“中國速度”“中國奇跡”“中國品牌”。

全長1800多公裡的中亞天然氣管道建設僅用28個月就高效建成，而且是雙線敷設。據說類似的工程量，國際上一般需要60個月也就是5年以上。因此，“中亞管道速度”順理成章誕生。

圖：中亞天然氣管道建設現場，最后一道焊口施工場景。

中亞天然氣管道投產場景。

敷設中的中緬油氣管道，穿越群山，磅礡氣勢也意味著艱難險阻。中國石油人憑借自己的傳承、情懷和信仰，憑借創業創新精神，本著合作互利共贏理念，譜寫著一帶一路上能源合作的篇章。

經過7年奮戰，2017年4月，中緬原油管道正式投運。與繞行馬六甲海峽相比，通過中緬原油管道，運送裡程縮短1800公裡。

中俄合作的亞馬爾項目，在北極無人區開發油氣資源，可謂“前無古人”。兩國的石油建設者發揮“革命+拼命”精神，創造性地開展工作，取得了重要成功，項目開發按計劃推進。

圖：哈薩克斯坦PK項目油氣處理廠，這個項目成為中國與中亞國家油氣合作的樣本。

土庫曼阿姆河氣田高效建成，連土國總統都稱之為“奇跡”，盛贊中國石油人為“英雄般的建設者”。

中國石油相繼在蘇丹建成幾個千萬噸級油氣田，在國際油氣合作中具有裡程碑式意義。

圖：蘇丹124區塊。

伊拉克，艾哈代布油田施工現場。在飽經戰火后的慌亂中，中國石油工人以不可思議的速度，順利建成戰后伊拉克第一個新建並投產的油田項目。

中國石油人在南美地區相繼獲得重要成功，其中在委內瑞拉、秘魯等國奧裡油項目具有示范意義。

圖片背景：秘魯一處煉油企業夜景。

海外油氣合作，“走出去”容易，“走進去”、“走上去”，難。走出去、走上去的過程，就是融入、融合、融通的過程。國際油氣市場的競爭越來越激烈，獲取資源的難度越來越大，合作的門檻越來越高。不能融入資源國、合作方，就無法開展真正的合作。融入需要不僅需要開放自己，而且需要包容他人。融入的過程，就是一個從“你來我往”到“你情我願”的過程。最終達到“你中有我、我中有你”的效果。

融入資源國，要從遵從對方的法律法規、尊重對方的風俗習慣開始。

中國石油的國際油氣合作主要集中在非洲、中東、中亞、南美、東南亞等地區，民族特色濃郁，風俗習慣各異，不僅跟我們國家差別跟大，不同國家、不同項目之間，差異性也非常大。這就需要我們的員工能做到入鄉隨俗。

主動走到當地員工、當地居民中去，主動融入，是海外項目負責人的必備本領。在主動溝通中，促進了解，加深友誼，為項目順利開展創造條件。p> 隱藏文字說明

連衣服也要“入鄉隨俗”。

項目背景：巴基斯坦項目，員工的勞保服取材於當地一種民族服裝，這種服裝不僅好看、當地員工愛穿，關鍵是寬鬆舒適。選擇這種服裝，經歷了一些波折。之前的勞保服（國內石油員工經常穿的信號服），沒想到，到了巴基斯坦“水土不服”，員工穿上這種衣服，出現中暑甚至昏迷等問題。后來找到了症結所在，主要是這種勞保服上下一體、密不透風，適應不了當地極端濕熱的天氣。經過反復調研、論証，最終選定照片中的這種服裝，員工皆大歡喜。

融入，如果說入鄉隨俗是第一步，感情相融是第二步。感情上融入，才算真正“走進去”，合作也就有了可靠的基礎。

融入，如果說入鄉隨俗是第一步，感情相融是第二步。感情上融入，才算真正“走進去”，合作也就有了可靠的基礎。下面一組照片，體現海外石油人積極從感情上融入當地的情景。

中國人講“四海之內皆兄弟”“百年修得同船渡”，說的正是“在一起”的緣分。不管我們從哪裡來，今天，我們在一起，便是緣分，既是同事，也是兄弟姐妹。

每逢佳節倍思親。過節，對海外員工來說，是心理上的敏感期，尤其是春節、中秋、端午等傳統節日。為幫助海外員工安心、快樂工作和生活，避免情緒波動，一到重要節日，項目上都會組織活動，中外員工一起，其樂融融。

圖：尼日爾項目，中外員工在一起歡度中國春節。

為促進感情融合，項目上經常組織集體活動，比如體育活動，促進項目員工之間的了解和友誼。p> 隱藏文字說明

感情的融入、友情的建立、信任的積累，需要從一點一滴做起，從日常小事做起。正是這些看似不起眼的小事情，慢慢架起了項目員工之間的“心橋”。

最高的融入融合，是思想理念的融合，也就是彼此互相認同、欣賞，互相支持、幫襯，互相補台、相得益彰。在中國人的詞典裡，專門有一個詞，“志同道合”，就是用來形容這種融合狀態。

工作上的合力來自於認識一致、觀點相近。為實現這一目標，中外員工之間經常要組織一些涉及到業務的討論會、研討會、座談會，大家在討論中互通有無、取長補短，觀點越討論越接近，認識越磨合越接近一致。

對項目員工尤其是當地員工的認可，是理念上的另一種融合。

海外中國石油人的壯舉、義舉“驚動”了國際社會，從另一個側面証明了中國石油海外項目的成功。

圖片背景：肯尼亞項目，前任聯合國秘書長潘基文視察項目現場，與項目員工握手。潘基文高度贊揚中資企業為當地經濟社會發展做出的貢獻，稱之為“國際南南合作”的典范。南南合作，即發展中國家之間的合作。

身份認同是更高層次的理念融合。隻有員工從內心深處認同公司的理念並自覺把自己當成公司的一員，才算真正的融入。

圖片背景：印尼項目高級主管布迪，經常挂在嘴邊的一句話是，“我是印尼人，也是中國石油人”。

融入是相互的、雙向的。相向而行才能越走越近。我們在努力地融入資源國、東道國，當地員工也在積極地融入我們。我們在“走出去”的同時，許多外國人也在“走進來”，到中國來學習或工作。下面一組圖片，展現海外項目外方人員走進中國、走進石油的情景。

不遠萬裡，到中國來求學，這種融入的姿態，是最感動人的，也是最有成效的。近年來，在中石油海外項目中，通過各種方式來中國學習的外國人越來越多。這些學成回去的項目員工，就像種子一樣，將進一步促進中外人員之間的融合。

那邊的正在趕過來，這邊的忙著要畢業。中國的幾所石油院校成了海外項目人員首選的留學目的地。

圖：哈薩克斯坦項目，一批留學人員即將回到自己的祖國，畢業前跟母校來個合影。

這些走進中國的海外員工，把這裡當成了他們的第二故鄉。

除了學習知識，還想利用這個難得的機會，到中國各地多走一走、看一看。

圖：乍得項目員工參觀玉門油田。

為促進交流，有些貢獻突出的海外項目當地員工，被邀請到中國參加授獎。

友好、友善，是一種態度。友好、友善，是一種態度。友，漢語中解釋是，友好、友誼、友善、和睦、和諧、親近。中國人主張“四海之內皆兄弟”。這裡的“兄弟”，就是友。友，既可以對人，也可以對己，還可以對天地。友人，就是朋友。雖然來自不同的國家、不同的地區、不同的民族、不同的種族，隻要我們曾經在一起並肩作戰，在一起朝夕相處，就是朋友。走南闖北的中國石油人，用他們的友善，廣交天下友。用他們的方式，回報這塊土地上的主人。與天地為友，用今天的話說，就是環境保護、生態文明。異國他鄉的綠水青山，也是“金山銀山”。 友，既可以對人，也可以對己。對自己友好，就是關愛自己。海外石油人，愛自己，也就是愛家人。自己平安，家人也就安心。 一帶一路，演繹了許許多多關於“友”的故事，友人、友己、友天、友地……且聽圖說。

環境保護是世界性課題。海外油氣合作，環保是繞不過去的話題。重視環境保護，就是對資源國、對當地人民、對人類負責。下面一組圖片，體現海外中國石油人盡責盡責、盡心盡力保護環境的故事。

堅持環保與項目雙贏，是海外石油人追求的最高目標。為實現這一目標，需要決心、需要投入、也需要智慧。

圖：伊朗北阿項目，位於被稱為“中東之肺”的一篇大濕地。

大規模修建涵洞需要加大投入，也增加了難度。但是，隻要對保護環境有利，再大的投入也是值得的。涵洞建起來后，對濕地生態幾乎沒有什麼影響，魚兒自由出入，小船自由穿行。

為減少對土地的佔用，採取先進的“叢式井”鑽井技術開發，460平方公裡區域中隻建了21個井場，比傳統開發方式減少37個井場，節約用地103萬平方米，“節約用地”相當於145個足球場大小。

為將油氣開發對環境的破壞降至最低限度，採取最嚴格的措施，不讓一滴污水、一滴廢液、一片廢棄物污染環境。圖片背景：伊朗北阿項目，為避免鑽井液污染環境，作業過程中採用金屬擋板隔離，減少噴出的高壓油氣對周圍蘆葦的污染。

有綠色保護綠色，沒有綠色也要創造綠色。

圖：哈薩克斯坦項目，井場周圍原本是一毛不拔的沙漠，項目建成后，留下了一片綠洲。

環保與效益，很多時候是矛盾的。中石油重視環保投入，樹立良好的品牌形象，為更好地參與國際油氣合作奠定了良好基礎。圖片背景：中緬油氣管道項目，採取高架橋方式，河流不受影響，地面得以修復，植被“毫發無損”。

石油是黑色的，環保是綠色的。為當地添一片綠，是石油人堅定不移的信念，是孜孜以求的目標，也是義不容辭的責任。

圖：哈薩克阿克糾賓項目，中國石油人投資建設的蔬菜大棚，解決了當地人“吃蔬菜難”的問題。

蒙古項目，鑽井現場。

對當地百姓尤其是貧困百姓的幫助，體現的是一種人道主義關懷，是一種社會責任，也是一種友善的表現。這種友好，表現得更直接，效果更顯著。

在獲取油氣資源的同時，積極承擔社會責任，“反哺”當地，做優秀企業公民，是海外石油人一以貫之的經營理念。

圖：土庫曼斯坦，中國石油人為當地修建了一條鐵路，極大地方便了當地居民出行，成為造福地方的明星項目。

水是生命之源。對老百姓來說，干淨飲水是頭等大事。中國石油在許多海外項目所在地，積極為當地百姓解決干淨飲水問題，備受好評。

圖片背景：土庫曼斯坦項目，為改善當地居民飲水條件，中石油捐資援建了淨化水廠。水廠建起來后，村民們爭相一“飲”為快，幸福、激動之情溢於言表。

為感謝中國石油的“義舉”，當地政府在水廠現場組織了隆重的慶祝儀式。

架橋修路，也是扶貧幫困的重要方式。這些友誼之橋、友好之路，備受當地百姓歡迎。

圖：緬甸馬德島項目，中國石油人為島上村民修建了許多道路，解決了當地居民出行難問題，被當地居民稱之為“幸福路”。

送醫送藥，是另一種形式的扶貧幫困，也是許多海外項目當地居民最受歡迎、也最迫切的幫扶方式。圖片背景：蘇丹項目，當地人眼中的“中國大夫”王存彪，除了給項目員工看病，還經常為當地百姓看病，受到當地人的好評，被稱為“傳奇大夫”。

直接援建醫療設施設備。圖片背景：土庫曼斯坦項目，當地醫療人員施工的先進醫療器械為中國石油所贊助。

授人以魚，不如授人以漁。傳道授業，是海外石油人扶貧幫困的一種方式，對許多當地人來說，也是最好方式。他們從中國人這裡學到了技能，就意味著，學會了生存，或者說掌握了生活得更好的法寶。

圖片背景：伊拉克項目，培訓中心挂牌。

中國石油先后在巴基斯坦、沙特等國家建立了6個外籍員工培訓中心，形成了國內國外互為支撐的全球化培訓體系。

圖片背景：巴基斯坦項目 。

捐資助學的方式多種多樣。中國石油在項目所在地援建了許多小學。圖片背景：蘇丹項目，援建的一處小學。從孩子們一張張天真無邪的笑臉中，看到了友誼，看到了希望，看到了明天。中國石油在項目所在地援建了許多小學。 友誼，從娃娃抓起。

圖片背景：蘇丹項目，援建的一處小學。從孩子們一張張天真無邪的笑臉中，看到了友誼，看到了希望，看到了明天。

圖片背景：哈薩克斯坦項目，中國石油人援建的一個兒童福利院。捐贈儀式上，中國石油人與福利院的孩子們在一起。

圖片背景：阿曼項目，一場颶風過后，當地很多居民缺衣缺食。中國石油人的捐贈很及時。

善待自己也是以人為本。每一名海外項目員工，背后都關乎著幾個家庭，代表國家形象。因此，確保自身安危，既是對自己負責，也是對祖國、對親人負責。下面一組圖片，體現海外項目堅持以人為本、重視員工安全健康的故事。

安全培訓是海外項目員工的另一堂必修課。員工出國前都要進行專門的“防恐培訓”，考核合格才允許出去。這是一種對員工負責任的態度。

圖片背景：不惜重金聘請國際一流的培訓師開展員工培訓。

除了理論培訓，經常性的實戰演習也是必修課。通過這種“真刀真槍”的訓練，提高員工實戰本領。

圖片背景：位於北京的培訓基地

心理健康也是海外HSE工作的一部分。中國石油海外員工普遍要參加一項名為“員工幫助計劃（EAP）”的心理培訓，旨在為員工提供心理關愛支持及心理風險預警，幫助員工和家屬解決工作或生活中的困擾，努力降低安全事故的發生幾率。

如何讓在海外工作的員工有家的感覺、家的溫暖，是海外項目管理的重要目標。為實現這一目標，中國石油克服了很多困難，比如項目分散、項目大多位於“荒郊野外”、工作強度大等諸多不利條件，想方設法為員工營造家的環境、家的氛圍。

圖片背景：中亞天然氣管道項目，像這樣的“職工之家”還有很多。

安全第一，具體到海外項目，就是海外員工的人身安危第一。為保護海外員工安全，中石油按照國際大石油公司標准，建立了一套完整的保障體系，有時甚至是不惜代價。

圖：巴基斯坦項目，一名中方員工遇襲，生命危在旦夕。為爭取搶救時間和更好的醫療條件，中國石油派專機將受傷員工送回國。

習近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇致辭中，“合作”一詞出現了128次。出現頻率最高。“一帶一路”，一條合作之路。中國石油人的“一帶一路”，將合作精神詮釋到淋漓盡致。既要你贏我贏，又要你好我好。既要“合於利”，又要“合於義”“合於道”。這些年，中國石油人在“一帶一路”上碩果累累。這，或許正是最重要的成功密碼。

蘇丹項目是中國石油走出去最早、投資最大、效益最好、最成功的項目之一，也是中國石油最重要的海外石油合作區之一。中蘇合作20多年來，累積生產原油2.6億多噸，被黨和國家領導人譽為“中蘇合作的典范”。在中國石油人的幫助下，蘇丹建立起上下游一體化的完整的現代石油工業體系，從原先的石油進口國一躍成為石油出口國，被稱為“非洲國家工業化的樣本”。

蘇丹124區塊，第一個建成的千萬噸級大油田，徹底改變了蘇丹石油工業面貌。項目投產日，也就是每年的8月31日，被確定為蘇丹的石油節。隨后，又陸續開發了蘇丹37區、蘇丹6區項目，幫助蘇丹人民圓了石油夢。

1999年8月30日，裝載蘇丹124區項目原油的油輪離開蘇丹港。這一天，被蘇丹政府定位石油節。

喀土穆煉廠被蘇丹人稱為“尼羅河畔的明珠”。煉廠建成后，蘇丹建立起上下游一體的現代化石油工業體系，不僅滿足了自身成品油需求，而且實現了部分出口。蘇丹從石油進口國一躍成為石油出口國，國家財政狀況大為好轉。

喀土穆煉廠被蘇丹人稱為“尼羅河畔的明珠”。煉廠建成后，蘇丹建立起上下游一體的現代化石油工業體系，不僅滿足了自身成品油需求，而且實現了部分出口。蘇丹從石油進口國一躍成為石油出口國，國家財政狀況大為好轉。

2002年6月30日，蘇丹政府在喀土穆煉廠舉行了聲勢浩大的投產慶典活動。

中國石油人還為蘇丹建設了許多加油站，極大地方面了當地居民的生活。

中蘇石油合作，留給蘇丹的最珍貴禮物，是培養了許多蘇丹年輕人，培養了許多蘇丹石油人才。

圖為鑽井現場的蘇丹年輕人。

在開展油氣合作的同時，不忘履行社會責任。20年來，累計捐助超過1.2億元，受益人數超過200萬人。為當地創造了8萬多個就業崗位。

化工廠生產的產品，極大豐富了蘇丹人民的生活。

石油節上慶祝的人群。

位於緬甸西海岸的馬德島，是中緬油氣管道的起點，從海外進口的原油和天然氣從這裡上岸，並進入中緬油氣管道。過去，馬德島是一個名副其實的小海島，島上淡水緊缺，三千多居民一直靠雨水生活﹔電力緊張，拉閘限電是家常便飯﹔島上缺醫少藥，沒有一條像樣點的公路……中緬油氣管道建設，徹底改變了這裡的面貌。

長期以來，馬德島只是孟加拉灣中一個籍籍無名的小島。

在中緬油氣管道沒有興建之前，這個以漁、農為主的小島，居民們過著沒有電、通信信號、沒有自來水的簡單生活。

2010年，中緬油氣管道工程開始建設，馬德島被選中，成為管道的原油港。在不到五年時間裡，這座小島已經變成緬甸最重要的國際港。

為馬德島援建的自來水項目，2014年5月投用，日供水量達到1500立方米，可滿足全村近6000人使用。

2012年潑水節前夕，經過中國石油人60多天的日夜奮戰，馬德島上的千年村庄終於通上了自來水。

整飭的中學校舍，也是中國石油給馬德島居民的禮物。

中緬原油管道的修建，使馬德島居民第一次通過無線信號與外界聯通。

中國石油人援建的天然氣發電廠，改變了當地用電不能滿足需求的歷史。

養豬是馬德島居民的傳統。中緬油氣管道項目的工作人員為居民帶來豬仔。

授人以魚，不如授人以漁。中國石油人聘請專業人士，為馬德島村民講授現代農業、知識，增加收入。

昔日小海島，如今已成為緬甸首座現代化國際原油卸載港。

在中緬油氣管道700多公裡沿線，因為這條管道而受益的人，遠遠多於馬德島上的居民。緬甸通過中緬油氣管道下載油氣，也推動了自身經濟的發展。一條管道，穿起和平、繁榮與文明，大道至簡。

孩子們的笑臉，是世上最燦爛的風景，是最動人的回饋，是最真實的反應。

圖：印尼捐助建設小學。

緬甸，同學們的新書包，中國石油叔叔送的！

土庫曼斯坦，阿什哈巴德地區聽力與語言障礙學校，中國石油人給師生們送來了聖誕禮物並一起過聖誕節。

烏茲別克斯坦小學生，拿到中國石油叔叔們送的學習用品，興奮寫在他們臉上。

巴基斯坦，中國石油人給山村的孩子們送書。

總有一種力量，讓中國石油人在面對困難時絕不退縮﹔總有一種力量，讓中國石油人在平日的工作中一絲不苟﹔總有一種力量，讓中國石油人敢於攻堅克難敢為天下先……這種力量，就是鐵人精神的傳承。總有一種力量，讓中國石油人勇於肩負責任﹔總有一種力量，讓中國石油人樂於寂寞堅守﹔總有一種力量，讓中國石油人百折不撓……這種力量，就是濃烈的家國情懷。總有一種力量，讓中國石油人嚴以律己﹔總有一種力量，讓中國石油人吃苦在前﹔總有一種力量，讓中國石油人不勝自豪……這種力量，就是對信仰的忠誠。傳承、情懷、信仰，構筑了中國石油人的根，塑造了中國石油人的魂，成就了中國石油人的精神長城。

信仰是一種堅守，是內心深處的一種定力。這種堅守和定力，不因時空變幻而改變，不因歲月流逝而淡化，不因個人得失或安危而有所改變。海外石油人，對祖國、對黨的赤膽忠心、對企業的熱愛、對傳統的堅持，一如既往。如果說與國內有什麼不一樣，那就是，更加堅定、更加執著。祖國在心中，重千斤。海外石油人，離開故鄉親人越遠，越覺得祖國親人最親。

圖：外蒙古項目部，恰逢國慶節，鑽井工人遙祝祖國萬歲。

每逢佳節倍思親。海外石油人，將對祖國對親人的思念深藏在心底，化作為國找油找氣的動力。

圖：敘利亞項目，項目員工向祖國親人拜年。

即使身在異國他鄉，對黨的忠誠不曾改變，黨員的身份不曾忘記，黨的組織紀律不敢有一絲一毫的鬆弛。

圖片背景：中亞天然氣管道建設現場，工人們面對黨旗宣誓。

一個人有自己的“根”和“魂”，一個組織、一個團隊、一個企業，同樣有自己的“根”和“魂”。走得越遠，飛得越高，尋根，越重要。尋根，是向歷史致敬，是對未來的憧憬。

圖：中俄公司員工組織員工到西柏坡參觀學習、緬懷先烈。該公司負責中俄油氣合作業務。

海外找油找氣，不少人付出巨大代價，有些人將生命永遠留在了異國他鄉。他們是為家國、為石油、為信仰而死。他們是祖國的英雄、石油的英雄。

圖：蘇丹項目，5名工人在當地遭綁架並遇害。中石油派專機接英雄們回國。

有一種笑臉，特別的熟悉、特別的親切、特別的美麗。笑得那麼由衷、笑得那麼開心、笑得那麼燦爛。笑容中流露出幸福、快樂、希望，還有友善。下面一組照片，取得中石油不同項目員工的笑臉，有中方員工，也有外方員工。從一張張笑臉中，體會海外石油人內心深處的那份愛、那份執著。

百萬石油人隊伍中，有許多女工，她們像石油男工一樣，奮戰在油田、煉廠、銷售、工程建設等各條戰線，一樣的奮不顧身，一樣的敬業奉獻。海外石油人隊伍中，也有不少女工，她們在異國他鄉的土地上綻放，用汗水和智慧，構筑中國石油人的未來。

圖：土庫曼斯坦項目，活躍著一直來自四川的女子焊工班。

有一種笑臉，特別的熟悉、特別的親切、特別的美麗。笑得那麼由衷、笑得那麼開心、笑得那麼燦爛。笑容中流露出幸福、快樂、希望，還有友善。照片裡是中石油不同項目員工的笑臉，有中方員工，也有外方員工。從一張張笑臉中，體會海外石油人內心深處的那份愛、那份執著。

在這支隊伍中，員工大多來自不同的國家和地區，不同的膚色、說著不同語言，他們在一起工作、一起生活、一起流汗、一起歡笑。笑容見証了他們的友情。

如今，走在世界上許多有中國石油人身影或足跡的地區，都能看到當地人友善的笑臉，從他們的笑臉裡，我們看到了友好、看到了希望，也看到了更遠的未來。

未來是什麼？對海外石油人來說，未來是觸手可及的項目，未來是理想中的大場面，未來是更緊密的國際合作，未來是更美好的人類未來。隨著“一帶一路”倡議推進，中國石油人的夢想與未來，正在大踏步走來。

2016年底，中國石油簽署協議，成為綠色“一帶一路”合作倡議首批企業會員。這是中國石油人對“一帶一路”國家、對國際社會的庄嚴承諾。

2017年5月，在“一帶一路”國際高峰論壇上，提出“五通”建議，其中就包括“資金融通”。對國際油氣合作而言，資金融通具有特別重要的意義，資金換資源、“資金+資源”，將成為未來合作的主要模式。

圖：亞馬爾項目，中俄兩國合作，兩國企業出錢，打造新的合作模式。2016年12月12日，駐俄羅斯大使李輝出席亞馬爾項目國際融資協議簽署儀式。

隨著“一帶一路”國家之間聯系更加緊密，油氣合作會越來越多，合作方式也會越來越多。在各種類型的油氣合作中，特別是隨著四大戰略通道相繼建成和亞洲油氣中心建設，油氣貿易的地位將越來越突出。

圖：停靠在新加坡油庫碼頭的油輪。

海上油氣合作也將成為主流。尤其是隨著近期南海天然氣水合物（可燃冰）的成功開發，未來在南海及其他海域，各種類型的油氣合作必將越來越多。

圖：印尼項目海上鑽井平台。

新能源方面的合作也將越來越多。

圖：澳大利亞項目，煤層氣開發現場

石油工程技術服務“走出去”，也是國際油氣合作的重要方式，未來這種方式的地位也會越來越突出。中國石油在工程技術服務領域的比較優勢，包括技術優勢和成本優勢，將進一步得到凸顯。

圖：中亞天然氣管道項目，夜間施工能力極大地提升了中國石油工程技術服務的實力。

隨著“一帶一路”倡議不斷推進，中國與沿線國家之間的油氣合作不斷向深入推進。未來，無限可能。

圖：晨曦中的亞馬爾項目。

地中海的日出和亞馬爾的晚霞一樣美麗。今天，中國石油人的足跡，已經遍布世界各地。隨著“一帶一路”倡議推進，未來，中國石油人的出海之路，還會越走越遠。

鐵人的隊伍永向前。以大慶1205對為代表的海外中國石油人，踏著鐵人的腳步，高舉鐵人這面永不褪色的旗幟，繼續一路向前，繼續“我為祖國獻石油”的鏗鏘步伐，繼續書寫海外找油找氣的故事。