在即將拉開的“去產能”大幕中，煤炭行業首當其沖。可以說，“去產能”問題從一開始就與國有企業改革緊緊聯系在一起。【詳細】
人社部披露，初步統計全國鋼鐵和煤炭行業化解產能過剩，涉及180萬職工的分流安置。 作為供給側結構性改革的首要任務，煤炭鋼鐵行業去產能后，180萬職工去哪兒【詳細】
在張曉芳看來，要推動鋼鐵企業與上下游企業組成聯盟，促進整個產業鏈的優化調整，進而實現對產能過剩的有效化解。【詳細】
煤炭業去產能
鋼鐵業去產能
能源供給側改革
國企改革
霧霾
新能源汽車發展
電力體制改革
能源互聯網
十三五能源規劃
編者按:有著綠色環保之稱的新能源汽車在今年全國兩會上仍成為熱議話題之一。3月5日,國務院總理李克強在作政府工作報告時提到“加快建設城市停車場和新能源充電設施”。3月13日,工信部部長苗圩也表示,新能源汽車代表著汽車工業產業結構調整的方向。相比去年,預計今年新能源汽車的產銷規模會有
來源：証券日報 | 2016-03-16 08:24
中新社北京3月15日電 (記者 張素)中國“十三五”規劃聚焦“綠色發展”，代表們提醒“餡餅”美味，但要提防“陷阱”。 “餡餅”：清潔能源前景廣闊 根據“十三五”規劃綱要草案，將有序優化建設東北、西北、華北“三北”地區及沿海風電和光伏項目。同時以西南地區水電開發
來源：中國新聞網 | 2016-03-15 15:18
3月12日，2016年兩會的“超級星期六”，“一行三會”和國資委新聞發布會在這一天密集召開。 在即將拉開的“去產能”大幕中，煤炭行業首當其沖，不僅因為國際煤價低迷、國內的環保加壓、經濟結構優化沖擊了煤炭行業的發展，更重要的是很多國有企業歷史包袱沉重、人員結構不合理，生產效率低
來源：人民網-中國央企新聞網 | 2016-03-15 14:46
央廣網北京3月13日消息（記者紀儼玲 滿朝旭）據中國之聲《新聞縱橫》報道，不用搖號、還有一筆實實在在的補貼，就是充電暫時不太方便，沒錯，這說的就是新能源汽車。現在咱們國家可是全球最大的新能源汽車市場，新能源汽車作為不論是科技還是民生的熱門話題之一，甚至寫進了今年的政府工作報告
來源：央廣網 | 2016-03-14 08:26
最近有關吉利的新聞不少,先是與愛立信就車聯網全面開啟合作,緊接著收購東風南充。但這些都不及吉利與科力遠這兩家上市在“兩會”期間齊發聲“要求油電混合動力車享受新能源汽車公平的國民待遇”的新聞響亮。 而說起科力遠,近期也是新聞不斷,其與吉利的合資公司科力遠混合動力技術有限公司(簡
來源：証券日報 | 2016-03-11 08:30
近日，全國人大代表，中國石化茂名石油化工公司、茂名分公司總經理余夕志接受採訪時提出：國家應及時梳理、建立、完善相關體制機制，建立創新成果轉化風險基金，以全面促進大眾創業、萬眾創新。 科技創新在全面創新中發揮著引領作用，是提高社會生產力和綜合國力的戰略支撐。中央提出“必須把創新…
來源：人民網-能源頻道 | 2016-03-10 15:53
人民網北京3月10日電 國內鋼鐵行業面臨產能嚴重過剩，中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業武鋼，有著怎樣的擔當？作為中國鋼鐵工業協會會長，又是非常重量級的大型鋼企掌門人，馬國強在“對話新國企·加油十三五”系列訪談上就“供給側改革”、“鋼鐵行業去產能”等話題，全方位解密武鋼在產…
來源：人民網-能源頻道 | 2016-03-10 10:18
新華社北京３月９日電（記者安娜 王攀 葉前）自去年在英國市場斬獲大單后，中國自主三代核電技術“華龍一號”一炮而紅。全國政協委員、中國廣核集團有限公司董事長賀禹９日透露，目前，“華龍一號”落地英國的各項工作正在有序推進，未來將躋身全球核電市場份額的前三位，帶動中國裝備制造業集體…
來源：新華社 | 2016-03-10 09:27
新華社北京３月９日電（記者張亮）在全國政協十二屆四次會議中共界別小組討論中，全國政協委員、寧夏回族自治區政協主席齊同生向在座委員算了一筆賬，呼吁作為煤炭清潔利用示范技術的煤制油項目不能因消費稅而擱淺。 “煤炭清潔高效利用是能源‘十三五’規劃的一個重要方面，煤制油項目正…
