本周国内油价调整或搁浅 民企期待能源市场改革红利【2】

　　本周三国内成品油调价遭搁浅概率较大

　　上轮国内成品油价格调整发生在2月26日24时，汽柴油价格每吨分别上调205元和200元。按照国内成品油价格每10个工作日调整的规则，到3月12日（本周三）24时，本轮成品油调价的时间窗口将开启。

　　国际油价大幅波动，国内成品油市场也受到牵连。此前，市场原本预期在本轮调价周期内，国际油价将呈现回落态势，国内油价或有望迎来下调。

　　不料乌克兰复杂局势意外出现，使得国际油价受地缘政治因素支撑而维持高位震荡，市场预期中的国内油价下调很可能落空。

　　新华社石油价格系统3月11日发布的数据显示，截至3月10日，一揽子原油平均价格变化率为－0．69％。安迅思监测数据显示，截至3月10日，安迅思成品油价格变化率指数为－0．63％，折合国内油价下调幅度约每吨25元。

　　根据《石油价格管理办法（试行）》规定，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　安迅思息旺能源研究部资深分析师梁丹表示，除非国际油价突然出现暴跌，且跌幅大于每桶2美元，否则本轮国内油价下调将难以兑现。但目前来看，国际油价出现暴涨暴跌的可能性都较小，预计本周三国内成品油调价遭遇搁浅的概率较大。

　　隆众石化分析师王菲预计，3月12日，国内成品油调价时间窗口开启时，对应的油价下调幅度或在每吨40元左右，不能满足调价门槛，因此本轮调价搁浅的概率较大。

　　需求回暖缓慢 企业期待改革红利

　　自去年3月底国内新成品油定价机制实施以来，成品油调价频率明显加快、调价幅度收窄，调价因素对市场的刺激作用已逐渐减弱。

　　真实的供需状况左右着油品市场的行情波动。

　　山东一家大型国有炼厂销售负责人告诉记者，目前民用量较大的汽油需求相对稳定，但工、矿业用量占主体的柴油需求明显萎缩，客户的采购量明显下降。

　　上述炼厂人士告诉记者，受产业结构调整再加上宏观经济形势不乐观等影响，近年来煤矿开工率持续偏低，发电量增速放缓，物流用油需求下降，受此影响，柴油需求已经连续第三个年头萎靡不振。

　　国际能源研究机构普氏能源资讯中国市场研究专家宋燕玲表示，柴油在中国主要被用于工业、建筑和重型运输行业。从近期数据来看，中国柴油表观需求已经连续数月回落，显示经济乍暖还寒。

　　记者调查了解到，虽然当前油品市场需求欠佳，但企业对后期能源市场可能释放出的改革红利却充满期待。

　　今年的政府工作报告中明确提出，在金融、石油、电力、铁路、电信、资源开发、公用事业等领域，向非国有资本推出一批投资项目。

　　国家发展和改革委员会主任徐绍史在今年两会期间召开的记者会上坦言，不回避经济发展过程中存在着一些困难和问题，但表示对未来的发展还是充满信心的，将全面深化改革，进一步增强经济的内生动力和市场主体的活力。

(来源:新华网)